壓路機的柴油機在使用過程中，因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機熄火后，油箱中雖加上柴油，但此時柴油管路中已經(jīng)進入空氣，使用手油泵已無法恢復(fù)供油。

為排除柴油管路中的空氣，使該柴油機順利啟動，我們采取以下方法：先，找來1個小盆并盛裝定量柴油，將其放置在比柴油泵略高的位置;其次，將油箱連接手油泵的柴油管拆下，**這個小盆的柴油中;再次，用手油泵泵送柴油，將低壓油路中的空氣排除干凈;，將油箱連接手油泵的柴油管裝復(fù)后試機，該柴油機啟動正常。

如果遇到柴油機啟動困難，每次啟動需要較長時間，才可將該柴油機勉強啟動的情況。我們初步認為是噴油器磨損霧化不良所致，但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查啟動電磁閥時，發(fā)現(xiàn)其電磁鐵沒有吸引力。

我們將啟動電磁閥拆下，用手將噴油泵與電磁閥連接的油閥桿拽住時，柴油機可順利啟動，由此說明該電磁閥已經(jīng)損壞。由于附近市場上暫時購買不到新的電磁閥，為此我們用細銅絲將噴油泵油閥桿捆綁起來不讓其回位，并將電磁閥襯墊加厚，防止噴油泵油閥桿孔口向外漏油。經(jīng)過以上處理后將電磁閥裝復(fù)，該壓路機即投入了使用。待采購到新啟動電磁閥后再予以更換即可。

當(dāng)靜壓壓路機發(fā)生無法啟動故障時，當(dāng)時為了啟動該壓路機，在現(xiàn)場使用裝載機進行頂推啟動，結(jié)果造成該壓路機支承前輪的方框發(fā)生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位，該壓路機無法使用。