其實(shí)振動(dòng)壓路機(jī)本身就存在著振動(dòng)和減振的敵對(duì)關(guān)系，一方面是因?yàn)橐\(yùn)用振動(dòng)輪之中偏大質(zhì)量的旋轉(zhuǎn)來發(fā)生周期性的振動(dòng)，用來作用在被振實(shí)的土壤當(dāng)中，致使土壤具有所需要的功用，而另一方面就是要降低振動(dòng)輪振動(dòng)向機(jī)架以及其他車輛系統(tǒng)上邊的一種傳遞，用來改善車輛它的操作功用和舒暢的功用，還有振動(dòng)壓路機(jī)當(dāng)中的各級(jí)減振環(huán)節(jié)主要的任務(wù)便是減少振動(dòng)傳遞。根據(jù)振動(dòng)輪的規(guī)劃特征和運(yùn)用的需要，橡膠減振器它的受力情況大不相同，這就使得其動(dòng)剛度也具備有不相同的特征。

小型壓路機(jī)是一種碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層的道路設(shè)備，而其中3噸的小型壓路機(jī)減震膠墊的合理使用在一定程度上就降低了發(fā)生故障的可能性。

雖然是因?yàn)榇蟛糠謴S家的規(guī)定說減震膠墊是壓路機(jī)較為容易損害的一個(gè)部件，但是要想更加使用這個(gè)小型壓路機(jī)，減震膠墊就是非常有安裝必要的。減震膠墊它使用優(yōu)勢(shì)就是它能夠起到非常好的減震、隔音和緩沖的作用，在很大的程度上給駕駛員帶來了減緩壓路機(jī)振動(dòng)所產(chǎn)生影響的作用，而這恰恰對(duì)于保證駕駛員的作業(yè)效率來說是非常關(guān)鍵的。